EXPLORANDO CAMPUSEINA
SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA AGM:
Vídeo de cómo realizar la sustitución de una batería de tipo AGM y su adaptación al vehículo mediante el uso de la máquina de diagnosis
SISTEMA DE TRACCIÓN HALDEX:
Vídeo del funcionamiento completo de la parte hidráulica del sistema haldex.
sDESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN MECHATRONIC DSG 7 VELOCIDADES:
Vídeo de cómo realizar el desmontaje y sustitución de la unidad mechatronic del cambio DSG 0AM de 7 velocidades.
VELOCIDAD LENTA DE LOS ELECTROVENTILADORES DE REFRIGERACIÓN.
Vídeo de la conexión eléctrica de la velocidad lenta de los electro ventiladores de refrigeración
COMPROBACIÓN DE UNA BATERÍA DE ALTA TENSIÓN:
Vídeo de la comprobación de los módulos de la batería de alta tensión.
DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN BOMBA DE ACEITE DSG 6 VELOCIDADES:
Vídeo de cómo realizar el desmontaje y sustitución de la bomba de aceite del cambio DSG 02E de 6 velocidades.
COMPONENTES DE UN NEUMÁTICO:
Los neumáticos actuales están formados por diferentes componentes específicamente diseñados para realizar una función específica. Aunque existen ligeras diferencias en función del tipo y medida de neumático, su estructura y disposición resulta común, estando formados por
SUSTITUCIÓN DEL ATF Y LIMPIEZA DE LA CAJA DE CAMBIOS:
Vídeo de cómo realizar la sustitución del aceite ATF en una caja de cambios automática.
COMPROBADOR ELECTRÓNICO DE LA BATERIA:
Vídeo del diagnostico de una batería mediante un comprobador electrónico
DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN DOBLE EMBRAGUE DSG 7 VELOCIDADES:
Vídeo de cómo realizar el desmontaje y sustitución del doble embrague del cambio DSG 0AM de 7 velocidades.
CARACTERÍSTICAS DEL MULTÍMETRO DIGITAL
Los multímetros se clasifican básicamente en analógicos y digitales según su principio de trabajo y medición. Han quedado obsoletos debido a su menor resolución y lectura más complicada. La complejidad de su diseño interno limita sus aplicaciones.
COMPROBACIÓN DE CONSUMO ELÉCTRICO EN REPOSO CON MULTÍMETRO:
Vídeo de la comprobación de consumo eléctrico en reposo con multímetro
COMPROBACIÓN DE LA INTENSIDAD DE CORRIENTE DEL ALTERNADOR:
Vídeo de la comprobación de la intensidad de corriente del alternador
DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN MECHATRONIC DSG 6 VELOCIDADES:
Vídeo de cómo realizar el desmontaje y sustitución de la unidad mechatronic del cambio DSG 02E de 6 velocidades.
COMPROBACIÓN DEL CONSUMO ELÉCTRICO DEL MOTOR DE ARRANQUE:
Vídeo de la comprobación del consumo eléctrico del motor de arranque
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DESMONTAJE Y SUSTITUCIÓN DOBLE EMBRAGUE DSG 6 VELOCIDADES:
Vídeo de cómo realizar el desmontaje y sustitución del doble embrague del cambio DSG 02E de 6 velocidades.
SUSTITUCIÓN DE ACEITE Y FILTRO EN UNA CAJA DE CAMBIOS DSG:
Vídeo de cómo realizar la sustitución del aceite en una caja de cambios de tipo DSG.
COMPROBACIÓN DEL CONSUMO ELÉCTRICO DEL MOTOR DE ARRANQUE:
Vídeo de la comprobación del consumo eléctrico del motor de arranque
FUNCIONAMIENTO DE UNA BOBINA DE ENCENDIDO:
Vídeo del funcionamiento de una bobina de encendido
SUSTITUCIÓN REFRIGERANTE DEL MOTOR TÉRMICO:
Video de cómo sustituir el líquido refrigerante del motor térmico del Toyota Autis híbrido.
Vídeo explicativo del funcionamiento de la batería de alta tensión del Toyota Prius de segunda generación
MEDICIONES COMO ÓHMETRO CON MULTÍMETRO DIGITAL:
La resistencia eléctrica es la propiedad que tienen los materiales de oponerse (en mayor o menor grado) al paso de la corriente. Cada material tiene un nivel de resistencia propio y específico. En función del grado .....
COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA POR TENSIÓN DE VACÍO:
Vídeo de la comprobación del estado de carga de una batería por tensión de vacío con un multímetro
Vídeo desarrollo de la recepción activa en el taller
El circuito de lubricación de los motores OM651 destaca por ser un circuito activo, partícipe tanto en la lubricación como en la refrigeración del motor..CÓMO COMPROBAR HOLGURAS CON EL ÚTIL DE PALANCA EN SERVICIO PRE-ITV:
¿Sabías que existe un útil de palanca para poder simular los movimientos axiales que se realizan en las ITV? En este video te lo contamos como utilizarla y a detectar averías.
FUNCIONAMIENTO INTERNO DE UN ILTRO DE AIRE DE 2 ETAPAS:
¿Sabes como se filtra el aire que entra en el motor de impurezas en un filtro de 2 etapas? En este vídeo te lo mostramos.
SUSTITUCIÓN DE LAS BUJÍAS DE ENCENDIDO
Al extraer la bujía de su alojamiento en la culata evitar siempre que la suciedad depositada alrededor su orificio caiga hacia el interior de la cámara de combustión. Si la bujía se aprieta demasiado fuerte puede dañarse. Por el contrario, si el par de apriete es insuficiente la arandela no realizará un completo contacto con la culata .......
FUNCIONAMIENTO INTERNO EN UN FILTRO DE ACEITE
FUNCIONAMIENTO DE UN FILTRO DE HABITÁCULO CON CARBÓN ACTIVO
El filtro de aire impide la entrada de partículas como polvo, humo, cenizas, polen u otros agentes perjudiciales al habitáculo del vehículo. Está fabricado de celulosa y algunos incluyen un filtro de carbón activo para eliminar los malos olores.
El mando de la distribución está en el lado opuesto a la caja de cambios y el accionamiento se efectúa por correa dentada, mientras que el giro se produce en el sentido de las agujas del reloj. El accionamiento.....
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El CVT se basa en el principio de transmisión por poleas, consiste en dos poleas conectadas por medio de una correa o cadena. La primera polea está unida al motor (conductora) y la otra polea al eje impulsor (conducida). Las poleas están constituidas
por dos platos cónicos que permiten variar la separación entre ...... (Ir al apartado)
FUNCIONAMIENTO MECÁNICO DE LOS DISCOS DE EMBRAGUE:
Al aumentar la presión de aceite generada por la electrobomba, esta desplaza el émbolo de trabajo. El émbolo a través de los rodamientos de aguja presiona a los discos propiciando su fricción. Dependiendo de la presión de aceite......(Ir al apartado)
Este tipo de dirección consiste en un tornillo que engrana constantemente con una rueda dentada. El tornillo se une al volante mediante la columna de dirección, y la rueda lo hace al brazo de mando. De esta manera..(Ir al apartado)
Es un cuerpo donde se distribuye el líquido refrigerante por los diferentes conductos del circuito. En él se ubican la válvula limitadora de presión, el termostato pilotado, el sensor de temperatura de refrigeración y el purgador.(Ir al apartado)
En el caso de la holgura en el sistema de cremallera, la comprobación podrá realizarse mediante una prueba dinámica en carretera a través de la cual se podrán detectar recorridos "muertos" del volante en los que no se transmite efecto alguno sobre la dirección. Para verificar si el problema es consecuencia…(Ir al apartado)
La fuerza del motor gasolina, se transmite al tren epicicloidal de distribución de la potencia. La fuerza del motor eléctrico -MG2- se transmite al tren de reducción del régimen del motor. La suma de esas dos fuerzas se transmite al engranaje conductor intermedio para mover las ruedas. En este modo de funcionamiento el motor eléctrico -MG1-…(Ir al apartado)
Los vapores de aceite generados en el interior del motor, son recogidos por un separador de vapores de aceite (situado en el bloque motor) y enviados a la admisión a través de una válvula antirretorno y un tubo. Cuando la carga del motor es baja,
entra aire fresco por medio del tubo de la tapa de la culata y se liberan .........(Ir al apartado)
El motor 1.5 TSI dispone de ventilación de vapores de aceite. Estos vapores se vuelven a introducir en los cilindros para ser combustionados como una de las medidas de anticontaminación. Este motor dispone de dos separadores de aceite, uno en la parte baja del bloque motor y la otro en parte superior de la tapa de la culata.(Ir al apartado)
Sustituye el termostato convencional por un módulo para regulación con un distribuidor interno accionado eléctricamente mediante un motor comandado por la unidad de control del motor. La bomba de agua mecánica también se encuentra dentro de este módulo y la acciona…(Ir al apartado)
El sistema VVT-i se ha diseñado para controlar el árbol de levas de admisión en un rango de 41° (de ángulo del cigüeñal), para lograr la sincronización de válvulas adecuada para cada estado de funcionamiento del motor. Con esto, se reduce el consumo
de combustible y con ello las emisiones de escape, también se mejora el par a cualquier régimen del motor..(Ir al apartado)
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ACT:
El sistema de desconexión de cilindros permite el funcionamiento con tan solo 2 cilindros en los momentos de baja carga, concretamente los cilindros 1 y 4. Para ello las válvulas de admisión y de escape de los cilindros 2 y 3 se mantienen cerradas........
.(Ir al apartado)
Los eyectores de aceite para la refrigeración de los pistones en los motores OM651 de Mercedes no tienen válvulas de presión mínima de apertura. En su lugar se monta una electroválvula que cierra el paso de aceite hacia el canal de alimentación de
los eyectores para poder regular electrónicamente la temperatura de los pistones.(Ir al apartado)
Cuando la electrobomba comienza a funcionar y genera una presión de 30 bar, esta llega a la electroválvula. Al no estar activada la electroválvula, el émbolo de control no permite el paso de la presión hidráulica. El líquido se dirige por el conducto
de retorno al cárter acumulador….(Ir al apartado)
Este tipo de pretensor es activado eléctricamente desde la unidad de control del sistema airbag y utiliza una carga explosiva para funcionar...
Tras la introducción del airbag para el acompañante, por razones técnicas de seguridad y del ramo de seguros, se hizo necesario detectar si el asiento del acompañante está ocupado por una persona o no. Si el asiento del acompañante .......(Ir al apartado)
Es un amortiguador capaz de variar de forma proporcional la dureza del mismo gracias a que utiliza un fluido magnetoreológico en vez de un aceite convencional. Durante la marcha en la carretera se detecta el tipo de pavimento por los sensores .........
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En los vehículos eléctricos e híbridos cuyo funcionamiento utilizan una red eléctrica de alta tensión, es necesario asegurar la protección contra descargas eléctricas a las personas que realicen trabajos de mantenimiento. Este procedimiento se
denomina Consignación.(Ir al apartado)
El vehículo introduce el sistema de climatización
denominado THERMATIC. Este es de tipo modular con nuevas unidades de mando de diseño revisado. La regulación y el control son efectuados por la unidad de mando de la climatización, regulándose la temperatura por igual .
Veremos las principales diferencias entre un motor Boxer y un motor de cilindros en V a 180°. En ambos casos, se disponen los cilindros horizontalmente y de forma opuesta, pero existen algunos cambios entre ellos.....(Ir al apartado)
REGLAJE DE TAQUÉS O DE BALANCINES:
Por norma general las válvulas de escape se dilatan más que las de admisión pues están expuestas a una mayor temperatura. Es por esta razón que generalmente las válvulas de escape se han de regular dejando mayor holgura (por ejemplo 0,3 mm en las válvulas de admisión y 0,45 mm en las de escape). Esto nos....(Ir al apartado)
Por regla general cuando se hace referencia a la palabra cliente, se hace alusión directa al concepto de comprador, ya bien sea este un comprador habitual o un comprador potencial. También se puede referir al usuario que hace uso de un producto....(Ir al apartado)
En primer lugar, se recomienda comprobar el estado de los cilindros de forma visual, comprobando que no presente ninguna señal o marca superficial de desperfecto grave. Posteriormente, se efectúan las mediciones pertinentes. Mediante un calibre comparador,
debe tomarse la medida..(Ir al apartado)
La suspensión
neumática basa su funcionamiento en las propiedades que ofrece el aire sometido a presión. En esta suspensión, se sustituye el resorte mecánico (muelle, ballesta o barra de torsión) por un fuelle o cojín de aire que varía su rigidez. El sistema
permite adaptar ....
El motor de dos tiempos se diferencia del de cuatro tiempos en que carece de sistema de distribución (la admisión y el escape se realizan a través de lumbreras en vez de por válvulas), y la mezcla está compuesta por...
Las cadenas para la nieve aumentan el agarre del neumático sobre la nieve o hielo cuando existe un grosor suficiente. Son una solución temporal para poder circular sobre nieve suelta, compacta o hielo a baja velocidad con neumáticos de verano. Su trabajo se basa en concentrar sobre ...
El Toyota Prius dispone dos tipos de tensión eléctrica, la baja tensión y la alta tensión. La baja tensión es de 12 V y alimenta todos los sistemas del motor de gasolina, luces, unidades de mando... La alta tensión se utiliza exclusivamente para los motores eléctricos que están ubicados dentro de la caja de cambios.(Ir al apartado)
FUNCIONAMIENTO MOTOR ROTATIVO:
El motor rotativo funciona con el ciclo de cuatro tiempos. En una vuelta del rotor, cada una de sus tres caras realiza un ciclo; por lo tanto... (Ir al apartado)
La gama de propulsores diésel para la serie 3 E90 de BMW se desarrolla sobre dos bloques de motor, de 4 cilindros y 1.995 cm3 o 6 cilindros y 2.993 cm3 respectivamente. Destaca el diseño completamente nuevo del propulsor de 4 cilindros N47 sobre el que se desarrollan 4 variantes de potencia.....( Ir al apartado)
El Toyota Auris Híbrido tiene dos tipos de tensión eléctrica, la baja tensión y la alta tensión. La baja tensión es de 12 V y alimenta todos los sistemas del motor de gasolina, luces, unidades de mando... La alta tensión se utiliza exclusivamente para los motores eléctricos que están ubicados dentro de la caja de cambios..( Ir al apartado)
En situaciones de clima de cálido, los motores diésel arrancan aunque uno de los calentadores no funcione correctamente. Sin embargo, aun cuando el arranque se produzca la mayoría de las veces con una emisión elevada de emisiones nocivas y se puedan oír golpeteos, el conductor....( Ir al apartado)
Las cajas de cambio manuales y la robotizada, en las motorizaciones diésel, emplean un volante de inercia bimasa y un embrague de accionamiento hidráulico.
A diferencia de la mayoría de sistemas, en la IVECO Daily la liberación del embrague a través del cojinete y el diafragma es por tracción. Para la extracción de la caja de cambios o alguna manipulación...( Ir al apartado)
El ciclo real de un motor diésel de cuatro tiempos se asemeja en sus defectos al de ciclo Otto. Las principales diferencias radican en....(
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Los neumáticos presentan pocas averías en su vida útil, pero son el punto de contacto del vehículo con la calzada, por lo que todas las acciones u omisiones en el mantenimiento o modo de conducir se reflejan fielmente en el dibujo de la rueda. Su
desgaste puede ser producido por frenazos.....( Ir al apartado)
Un alternador está construido por los siguientes componentes..( Ir al apartado)
La productividad, vinculada al sector de la reparación, hace alusión a la relación existente entre el rendimiento obtenido por un sistema de producción o servicios, y los recursos utilizados para lograrla. También se puede definir como la relación
entre los resultados y el tiempo empleado...( Ir al apartado)
La evolución de las normativas internacionales sobre emisiones aplicables a los automóviles, ha dado lugar a diferentes soluciones técnicas tanto en materia de estandarización de protocolos de comunicación entre vehículo y máquina de diagnóstico...( Ir al apartado)
La posición de los álabes se regula mediante una unidad eléctrica compuesta por un motor eléctrico de engranaje sin fin y una unidad electrónica de control. La unidad electrónica gestiona el trabajo del servomotor y la posición......
( Ir al apartado)
Los
motores de combustión interna hacen posible la transformación de la energía generada por la combustión en trabajo mecánico. Para poder producir el movimiento, disponen de una gran cantidad de piezas móviles sometidas a grandes cargas y temperaturas.
Durante su elementos móviles ....(Ir al apartado)
El sistema de conectividad OnStar es un sistema exclusivo de Opel, el cual incorpora WiFi 4G y la posibilidad de realizar una llamada al servicio de atención al cliente OnStar donde se puede hablar con una teleoperadora. Estas llamadas se pueden realizar
en caso de sufrir un accidente de tráfico, donde la teleoperadora gestiona...(Ir al apartado)
Ambos sensores están montados en cada esquina del parachoques delantero. Se encargan de detectar la presión contenida en el interior del tubo flexible para determinar si el sistema debe activarse o no.
DIAGNOSIS Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN:
Existen una serie de técnicas, recursos y protocolos que definen cómo llevar a cabo una diagnosis efectiva del sistema de suspensión. En la siguiente relación se enumeran cada una de ellas a las que habrá .....
FUNCIONES BÁSICAS DEL PERSONAL DE UN TALLER:
Para hablar de la organización de un taller,
se debe definir su estructura organizativa (organigrama). Generalmente los talleres en los concesionarios tienen estructuras muy similares, con pocas diferencias, que pueden estar asociadas.......
Las holguras producidas en la caja de dirección de tornillo sin fin pueden ser producidas por falta de lubricación o a consecuencia de un uso prolongado. Cuando es consecuencia de una falta de lubricación .....
Tras un impacto
importante del vehículo, existen muchas posibilidades de que se produzcan cortocircuitos eléctricos en el cableado de los diferentes sistemas, lo que puede incurrir a la aparición de algún chispazo eléctrico.....
Este indicador avisa al conductor del desgaste de las pastillas de freno cuando estas están desgastadas y quedan aproximadamente a 2 mm de su elemento final.
El nitrógeno es un elemento químico de símbolo N que en condiciones normales forma un gas diatómico (dos átomos) que constituye aproximadamente el 78 % del aire atmosférico. El inflado de las ruedas ....
Está
comprobado que el deficiente comportamiento de un amortiguador puede alargar la distancia de frenado entre un 20% y un 30% con respecto a un mismo vehículo con el sistema de suspensión en óptimas condiciones de funcionamiento. Ahora bien, aparte
de la mayor distancia de frenado....
Las
baterías empleadas en la primera generación de vehículos híbridos y eléctricos requerían de mantenimiento El mantenimiento básicamente consistía en revisar el nivel del electrolito y limpiar el sulfato.......
TÁCTICAS EN NEGOCIACIÓN:
En ningún caso se puede negociar satisfactoriamente sin un plan preestablecido y sin una táctica ya empleada con éxito anteriormente, por ello conviene que conozcamos los diferentes modelos de comportamiento en una negociación. Las tácticas son definidas como los mecanismos y modelos....
El sensor de presión diferencial compara la presión antes
y después del filtro de partículas, que en función del caudal y temperatura de los gases de escape resulta medida proporcional de su obstrucción. El sensor de presión .........
Diferencias entre un motor Otto y un motor Diésel.
Mantiene
la presión hidráulica en el circuito a 30 bar con ayuda de un émbolo de presión y tres muelles que trabajan en paralelo. cuando el circuito está sin presión, los muelles y el émbolo de presión se encuentran en reposo…
DIRECCIÓN POR CREMALLERA
El mecanismo de cremallera convierte el movimiento circular de un piñón en uno lineal continuo por parte de la cremallera. Este mecanismo es reversible, es decir, el movimiento rectilíneo de la cremallera se puede convertir en un movimiento circular por parte del piñón…(
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DETONACION DE UN AIRBAG
En el siguiente vídeo, se puede observar detalladamente una detonación controlada de un airbag... (Ir al apartado)
DIFERENCIAS ENTRE LOS ACEITES MINERALES, SEMISINTÉTICOS Y SINTÉTICOS
Los motores de combustión interna hacen posible la transformación de la energía generada por la combustión en trabajo mecánico. Para poder producir el movimiento, disponen de una gran cantidad de piezas móviles sometidas a grandes cargas y temperaturas. Durante su funcionamiento, los elementos móviles rozan entre ellos. Este roce genera calor y produce …… (Ir al apartado)
COMPROBACIONES DEL SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA
Los tres elementos principales del sistema de arranque y carga son: la batería, el motor de arranque y el generador de corriente o alternador.
Lo primero que se debe verificar es el estado de la batería, siendo lo ideal el uso de un comprobador electrónico, ya que el resto de pruebas no son fiables 100%, no se pueden realizar en ocasiones o hay que respetar unas condiciones que, en ocasiones, pueden implicar una demora en la verificación.. ……
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FUNCIONAMIENTO CICLO PRÁCTICO MOTOR DE GASOLINA
Diversos factores influyen en el comportamiento de un motor, por lo que en realidad y práctica este no realiza sus fases como se ha descrito anteriormente en el ciclo teórico. ……
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AMORTIGUADOR MAGNETOREOLÓGICO
Es un amortiguador capaz de variar de forma proporcional la dureza del mismo gracias a que utiliza un fluido magnetoreológico en vez de un aceite convencional. Durante la marcha en la carretera se detecta el tipo de pavimento por los sensores que incorpora el vehículo para la estabilidad, velocidad y posición de ruedas.
Dicho amortiguador ……
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TÁCTICAS EN NEGOCIACIÓN
En ningún caso se puede negociar satisfactoriamente sin un plan preestablecido y sin una táctica ya empleada con éxito anteriormente, por ello conviene que conozcamos los diferentes modelos de comportamiento en una negociación. Las tácticas son definidas como los mecanismos y modelos de conducta que las partes utilizan para influir sobre el otro y lograr una solución satisfactoria de un encuentro conflictivo..……
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